Interne doos Onderhoud van de batterijdoos

(1) Er mogen geen vreemde voorwerpen of wrijving door trillingen in de binnendoos zitten. Zowel de stroomlijn als de acquisitielijn zijn dubbel geïsoleerd en duidelijk gemarkeerd, en er mag geen sprake zijn van wederzijdse botsing, wrijving of trilling. De laagspannings- en hoogspanningslijnen van de voeding van de ventilator zijn apart gerangschikt en duidelijk gelabeld. De verbinding tussen de beheermodule en het bedradingsbord (aansluitblok) moet glad zijn, van de juiste lengte, netjes vastgebonden en vrij van wrijving tijdens trillingen. De kabelgootafdekking op de beschermkap mag niet hoger zijn dan het hoogste punt van de beschermkap en de krimp moet betrouwbaar en niet los zijn, om een ​​soepele werking te garanderen wanneer de binnendoos eruit wordt getrokken of erin wordt geduwd. De installatiepositie van de ventilator is correct, vlak en niet scheef, en de bevestiging is betrouwbaar en niet los. Er is geen botsing of wrijving tussen de beweging van de ventilator en elke verbinding. De hendelposities bevinden zich aan beide zijden van de luchtuitlaat van het paneel.
(2) Voeg drie labels toe op het gemonteerde batterijdoospaneel: batterijmateriaallabel, waarschuwingslabel voor hoge spanning en doosnummerlabel; Er moet nog een handmatige ontgrendelingsinstructie worden geplakt. Alle labels en instructies moeten worden voltooid in overeenstemming met nationale normen.
(3) Het openen en sluiten van de batterijdoos wordt uitgevoerd door twee personen die gelijktijdig samenwerken.
(4) Wanneer u de batterijdoos handmatig opent, trekt u eerst voorzichtig de trekknop van het handmatige mechanisme uit de rubberen gaten in de linker- en rechterbenedenhoek van het paneel voor een gemakkelijke grip. Vervolgens gebruiken zowel de linker- als de rechterhand hun andere hand om het paneel naar binnen te duwen, terwijl ze de trekknop vasthouden en deze tot de uiterste stand trekken. Op dit punt kan de operator aan de hendelpositie van het paneel trekken om de batterijdoos eruit te trekken.
(5) Nadat de batterijdoos is uitgetrokken, kan deze alleen op een handmatige lade of opbergrek worden geplaatst. Deze mag niet op harde voorwerpen worden geplaatst en mag niet in direct contact komen met geleidende materialen.
(6) Gebruik bij het installeren van de batterijdoos een automatisch vervangingssysteem of een handmatig vervangingssysteem. Het gebruik van een automatisch systeem vereist geen direct menselijk contact met de batterijdoos. Duw bij gebruik van een handmatig systeem de batterijdoos voorzichtig op de rolbaan van de buitendoos. Bij het naderen van de onderkant van de buitendoos oefenen beide operators gelijktijdig kracht uit, duwen ze de persoon snel en horen ze een "klik"-geluid, wat aangeeft dat de batterijdoos op zijn plaats is vergrendeld. Op dit punt is het noodzakelijk om handmatig aan de hendelpositie te trekken om te controleren of de batterijdoos stevig is vergrendeld.
(7) Tijdens de werking van de batterijdoos kan er geleidelijk meer stof op het oppervlak van de batterijbehuizing komen. Daarom moet het interieur van de batterijdoos worden schoongemaakt van stof wanneer het voertuig meer dan 1000 km rijdt. Tegelijkertijd is het ook nodig om het stof op elk filterscherm te reinigen.
(8) De elektrische componenten en sensoren in de batterijdoos worden regelmatig onderhouden of gekalibreerd volgens de eisen van de fabrikant.
(9) Tijdens de werking is bij elke vervanging een eenvoudige visuele inspectie van de hoogspanningsmastaansluiting vereist om te controleren op slijtage en erosie van het oppervlak.